機油是(shi)所有車(chē)主都會(hui)接觸到(dào)的産品(pǐn)，而很多(duo)車主也(yě)在爲加(jiā)👉什麽牌(pái)子機油(you)和應該(gāi)加什麽(me)類型的(de)機油犯(fan)愁。機油(yóu)的☔重要(yào)📞性不言(yan)而喻，而(ér)用了不(bu)适當的(de)機油對(dui)發動機(jī)🌍也會帶(dai)來損害(hài)，所以各(gè)👌位車主(zhu)應當🍓提(ti)高對機(ji)油的認(ren)識。
機油(you)的品牌(pai)很多，這(zhe)其中殼(ke)牌機油(you)的種類(lei)比較多(duo)，可以🥵說(shuō)是比較(jiào)專業的(de)品牌之(zhi)一，消費(fei)者通常(cháng)會用包(bāo)裝桶的(de)顔色來(lái)區分殼(ké)牌潤滑(huá)油的産(chǎn)品結構(gòu)，比如：殼(ke)牌超凡(fán)喜力系(xi)列大家(jiā)一般都(dōu)會叫它(ta)“灰殼”、殼(ké)⭐牌喜力(li)HX7系列叫(jiao)“藍殼”，HX5大(dà)家一般(bān)會叫“黃(huang)殼”，以此(ci)類推。其(qí)實這樣(yàng)區分并(bing)不是很(hen)準确，因(yin)爲随🤞着(zhe)産品的(de)豐富，一(yī)些新産(chan)品也會(huì)使用和(he)不✨同級(jí)别老産(chǎn)品一樣(yàng)顔色的(de)包裝，比(bǐ)如新上(shang)市📧的HX8全(quán)合成潤(rùn)滑油用(yong)的包裝(zhuang)就和超(chao)凡喜力(li)系🌈列一(yi)樣，都是(shi)灰色的(de)。
既然機(jī)油分類(lei)也如此(cǐ)複雜，我(wo)們應當(dang)如何分(fèn)辨和正(zhèng)确㊙️使用(yòng)呢？那就(jiù)讓我們(men)從機油(you)的秘密(mi)開始入(rù)手吧。
機(jī)油潤滑(hua)的油路(lù)
首先，還(hai)是強調(diao)一下機(ji)油的重(zhong)要性。在(zài)對汽車(chē)各部位(wèi)🔞的使🌍用(yòng)的潤滑(huá)油包括(kuò)齒油，變(bian)速箱油(yóu)，黃油中(zhōng)，要數機(jī)油的使(shi)用最爲(wèi)苛刻。機(ji)油對磨(mó)損件的(de)潤滑、發(fā)🎯動機的(de)降溫、活(huó)塞的密(mi)封、零件(jiàn)的防鏽(xiu)緩沖以(yi)及清潔(jié)上都有(yǒu)非常重(zhong)要作用(yong)。發動機(ji)的使用(yòng)工況非(fei)常惡劣(liè)，工作溫(wēn)度可達(da)400°C至600°C，内部(bu)有許多(duō)相互摩(mó)擦運動(dong)的金屬(shu)表面，經(jīng)過機油(yóu)的潤滑(huá)可以降(jiàng)低這些(xie)零件的(de)磨損。當(dāng)⭐然冷卻(que)降溫、清(qīng)洗清潔(jie)、密封防(fáng)漏、防鏽(xiù)防蝕💚、減(jiǎn)震緩沖(chòng)這些來(lai)自機油(you)的功勞(láo)，無♋疑成(cheng)就了發(fā)📱動機的(de)青春永(yǒng)駐。
機油(you)SAE黏度級(jí)别與适(shì)用溫度(du)
當然機(jī)油分爲(wei)多種，也(ye)許你在(zài)用的機(jī)油并不(bu)适合你(ni)的發動(dòng)機。翻開(kai)說明書(shū)就能發(fa)現上面(mian)指明了(le)發動機(ji)油級💯數(shù)，應該按(an)照規定(dìng)的級數(shù)加注機(ji)油。絕大(dà)多數企(qi)業都會(hui)🛀使用SAE來(lái)标注潤(run)滑油的(de)黏度級(jí)别，SAE是英(ying)文“美國(guó)機動車(chē)工程師(shī)學會”的(de)縮寫。
逐(zhu)漸增大(da)的機油(you)黏度
例(lì)如SAE40，SAE50或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表(biao)示winter（冬季(ji)），其前面(miàn)的數字(zì)越小說(shuo)明機油(yóu)的低溫(wen)流動☁️性(xìng)越好，代(dài)表可供(gòng)使用的(de)環境溫(wen)度越低(di)，在冷啓(qǐ)動時對(dui)💋發動機(ji)的保護(hu)能力越(yuè)好：“W”後面(mian)的數字(zi)則是機(ji)油耐高(gāo)溫性的(de)指标，數(shu)值越大(dà)說明機(jī)油在高(gao)溫下🏃♀️的(de)保護性(xing)能越好(hǎo)。較高黏(nián)度的🥵機(jī)油對運(yun)動系的(de)阻力也(yě)相對較(jiào)高，不但(dàn)耗費功(gong)率、增加(jia)油耗，而(ér)且機油(you)溫度會(huì)升高，容(róng)易氧化(hua)、影響冷(leng)啓動❗的(de)保護。簡(jiǎn)而言🌈之(zhi)，就是如(ru)果在炎(yan)熱的南(nán)方地區(qū)，得選擇(zé)W後面數(shu)字更大(da)的；如🏃🏻果(guo)在冬季(ji)寒冷的(de)北🏃🏻♂️方地(di)區，就得(dé)選擇W前(qian)面數字(zì)更小的(de)。
SAE40，SAE50這樣隻(zhi)有一組(zǔ)數值的(de)是單級(jí)機油，不(bú)能在寒(han)冷的冬(dong)季💞使用(yong)☔。SAE15W-40、SAE5W-40這樣兩(liang)組數值(zhí)都有，15表(biǎo)示冬天(tiān)時，機油(you)黏度爲(wèi)15号，40表示(shì)夏⛹🏻♀️天機(ji)油時相(xiàng)當于40号(hào)機油的(de)黏度。這(zhe)就代表(biǎo)這種機(ji)油是"多(duo)級機油(yóu)"，适合從(cong)♌低溫到(dào)高溫的(de)廣泛區(qū)域，黏度(du)值會随(suí)溫度的(de)變化給(gei)予發動(dong)機全面(mian)的保護(hù)。
在低溫(wēn)下，爲何(he)我們要(yào)尤其注(zhù)意機油(yóu)級别的(de)更換☂️。原(yuan)因是📧低(dī)‼️溫下機(ji)油會變(biàn)稠，無法(fa)順利地(dì)流動，有(yǒu)的☁️甚至(zhì)會完全(quán)停💰止流(liu)動。這就(jiu)需更長(zhǎng)時間流(liú)至關鍵(jiàn)發動機(jī)部件以(yǐ)提供潤(run)滑和保(bǎo)護。當車(che)輛啓動(dòng)之後🐅馬(mǎ)上起步(bù)，容易造(zao)成幹磨(mó)損，久而(er)久之，會(huì)拉傷汽(qì)缸内部(bu)，造成發(fa)動機異(yì)常聲🔅響(xiang)，怠速抖(dou)動嚴重(zhòng)甚至會(hui)有燒機(ji)油的現(xian)象。
冬季(jì)對機油(yóu)的選擇(zé)需要注(zhù)意
一般(bān)情況下(xià)，在4月～9月(yue)全國大(da)部分地(dì)區都可(kě)選用20号(hao)～40号的📱各(gè)🙇🏻級夏季(jì)用機油(yóu)。冬季用(yòng)機油的(de)選擇就(jiu)要注意(yì)了👌，在我(wo)國長江(jiāng)以南、南(nán)嶺以北(bei)地區，冬(dōng)季最低(di)溫度可(kě)達-10℃-0℃，可用(yòng)25W級👨❤️👨；在黃(huang)河💚以南(nan)、長江以(yi)北地區(qu)，冬季最(zui)低溫度(du)可達-5℃～-15℃，可(ke)用20W級；在(zai)華北、中(zhong)📞西部以(yi)及黃河(he)以北地(di)區，冬季(jì)最低溫(wen)度可達(da)-15℃～-25℃，可用15W或(huo)10W級；而🏃🏻在(zai)東北、西(xi)北等嚴(yan)寒地區(qū)，冬季最(zui)低溫度(du)可❗達-25℃～-30℃，要(yào)用5W級；對(duì)于其他(ta)高寒地(dì)區，冬季(jì)最低溫(wēn)度也能(neng)到-30℃以♍下(xià)，就需要(yao)用0W級。
多(duō)數情況(kuàng)下我們(men)還會面(miàn)臨礦物(wu)質油、半(ban)合成機(ji)油、合成(chéng)機油⛷️的(de)選擇，據(ju)同事使(shǐ)用發現(xian)，冬天即(ji)使是熱(re)車車輛(liang)怠🚩速油(yóu)耗要高(gāo)于夏季(jì)，半合成(cheng)機油升(shēng)級爲全(quán)合成機(ji)油後油(yóu)耗可以(yǐ)降低🔴1升(sheng)左右，怠(dài)速油耗(hào)降低0.1L/hr-0.2L/hr；另(ling)外加長(zhang)換油間(jian)隔也有(yǒu)利于環(huán)境保護(hù)0，所以全(quan)合成機(jī)油是個(ge)不錯的(de)選擇。
一(yī)般代步(bù)的話，理(li)論上10W-40的(de)一般礦(kuàng)物油就(jiu)夠用了(le)，但♊是💃🏻也(yě)要視發(fā)動機的(de)壓縮比(bǐ)決定
除(chú)了要注(zhu)意溫度(du)以外，發(fā)動機的(de)工況也(yě)是選擇(zé)機油的(de)重要🔴因(yīn)素，如果(guo)汽車隻(zhī)是一種(zhong)代步工(gong)具，而且(qiě)你隻有(yǒu)上🧡下班(bān)時才💞會(hui)用的到(dao)，理論上(shàng)10W-40的一般(ban)礦物🧑🏽🤝🧑🏻油(yóu)就夠你(nǐ)用了。但(dan)是現在(zai)有越來(lái)越多的(de)車輛使(shi)用🐇高壓(ya)縮比的(de)發動機(ji)，爲了保(bao)護發動(dòng)機在經(jing)濟允許(xu)💁的條件(jian)下仍然(ran)建議使(shi)用合成(chéng)機油，例(lì)如5W-40的合(he)成機油(yóu)可以滿(mǎn)足你的(de)要求，因(yin)爲它☁️的(de)流動快(kuài)，還可減(jian)少你啓(qǐ)動時⛱️引(yǐn)擎的磨(mó)損，全合(hé)成機油(you)較長的(de)使用壽(shou)命還可(kě)以減少(shǎo)你換油(you)的頻次(ci)。
喜歡拉(la)轉速的(de)，應該使(shi)用黏度(dù)大一點(dian)的機油(yóu)或合㊙️成(cheng)機🐪油
如(ru)果你喜(xi)歡拉轉(zhuan)速，引擎(qíng)轉數越(yue)高，相對(dui)的溫度(dù)也😄會🙇♀️越(yue)🆚高，因🔞此(ci)就應該(gai)用黏度(du)大一點(dian)的機油(yóu)。如5W-50、10W-50或15W-50.但(dan)是黏度(du)越高，相(xiang)對的阻(zu)力就越(yuè)大，引擎(qíng)性能多(duō)少會削(xue)弱一點(diǎn)，因此合(hé)成油就(jiu)可彌補(bǔ)這缺點(diǎn)。因爲合(he)成油可(kě)以用較(jiao)低的黏(nian)🙇🏻度，來滿(man)足相對(dui)於礦物(wù)油必須(xū)用高黏(nian)度才能(néng)符合的(de)工作條(tiáo)件。這時(shí)你要考(kao)慮車輛(liàng)本身的(de)引擎容(róng)積輸出(chu)，如兩☀️升(sheng)以下的(de)四缸車(che)，轉數一(yī)拉就到(dào)紅線🔱，或(huo)許稍粘(zhan)稠一點(diǎn)🔅的機油(yóu)（例如10W-40相(xiàng)對于5W-40），會(huì)比較合(he)适。另♍一(yī)種決定(ding)黏度的(de)方式是(shi)，跑一陣(zhen)子以後(hòu)注意聽(ting)引擎氣(qi)門聲，如(rú)果"達達(dá)"聲很明(míng)顯♉，那你(ni)就應該(gai)将黏度(dù)增加。
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